Po pirmųjų šalnų automobilyje užsidegusi padangų slėgio lemputė nebūtinai reiškia gedimą. Oro temperatūrai sumažėjus maždaug 10 laipsnių Celsijaus, slėgis padangose gali nukristi 0,07–0,14 baro. Tačiau specialistai įspėja: net jei lemputė pavažiavus užgęsta, tai dar nereiškia, kad padangos tinkamai pripūstos, o pasikartojantis signalas gali rodyti nesandarumą.
„Jei ryte užsidega slėgio įspėjamoji lemputė, o pavažiavus ji užgęsta, tai dar nereiškia, kad slėgis tapo tinkamas. Važiuojant padangos įšyla, todėl slėgis jose padidėja ir įspėjimas gali išnykti. Padangoms atvėsus, slėgis vėl gali būti per mažas“, – aiškina „Inter Cars Lietuva“ padangų skyriaus vadovas Vaidas Oželis.
Kada kaltas šaltis, o kada – padangos pažeidimas?
Po staigaus atšalimo panašus slėgio sumažėjimas keliose padangose gali būti susijęs su temperatūros pokyčiu. Jei viena padanga praranda gerokai daugiau oro nei kitos, reikėtų ieškoti kitos priežasties: vinies pradurto protektoriaus, nesandaraus ventilio ar padangos ir ratlankio sąlyčio vietos. Ratus verta atidžiau apžiūrėti ir tuomet, jei neseniai įvažiavote į duobę, kliudėte bortelį ar keitėte padangas.
„Svarbiausias signalas – pasikartojanti problema. Jei pripūtus padangą įspėjimas netrukus vėl pasirodo, vien papildyti oro nepakanka. Autoservise reikėtų patikrinti padangos sandarumą ir įsitikinti, ar ji nepažeista“, – sako V. Oželis.
Ką daryti užsidegus įspėjamajai lemputei?
Vien iš padangų išvaizdos slėgio nustatyti neįmanoma – net ir gerokai oro netekusi padanga gali atrodyti beveik nepasikeitusi. Ekspertas pataria veiksmus pasirinkti pagal situaciją:
- Įspėjimas pasirodė po atšalimo. Kai padangos šaltos, manometru patikrinkite jų slėgį ir prireikus pripūskite iki automobilio gamintojo rekomenduojamos reikšmės.
- Viena padanga slėgį praranda greičiau arba įspėjimas grįžta. Kreipkitės į autoservisą, kad būtų patikrintas padangos ir ventilio sandarumas.
- Padanga akivaizdžiai subliuškusi, automobilį traukia į šoną, jaučiama vibracija ar girdėti šnypštimas. Saugiai sustokite – važiuojant su smarkiai sumažėjusiu slėgiu galima sugadinti padangą ir prarasti automobilio kontrolę.
Kaip patikrinti slėgį teisingai?
Padangų slėgį geriausia matuoti prieš kelionę arba automobiliui bent kelias valandas stovėjus. Rekomenduojamas reikšmes rasite automobilio gamintojo lentelėje, dažniausiai ant vairuotojo durelių statramsčio, arba naudojimo instrukcijoje. Jos gali skirtis priklausomai nuo apkrovos ir padangų dydžio.
„Nereikėtų vadovautis vien skaičiumi, nurodytu ant padangos šono. Ten paprastai pateikiamas didžiausias leistinas slėgis, o ne konkrečiam automobiliui rekomenduojama reikšmė. Pakoregavus padangų slėgį, kai kuriuose automobiliuose sistemą reikia nustatyti iš naujo pagal gamintojo nurodymus“, – pataria ekspertas.
Taip pat nereikėtų išleisti oro vien todėl, kad po ilgesnės kelionės slėgis padangose padidėjo. Važiuojant jos įšyla, o atvėsus slėgis vėl sumažėja. Nepakankamai pripūstos padangos greičiau ir netolygiau dėvisi, labiau kaista, gali padidinti degalų sąnaudas ir pabloginti automobilio valdymą, ypač šlapiame ar slidžiame kelyje.
